CMA CGM宣布对其印度-中东海湾往返南非、东非和印度洋的服务进行改造。
MIDAS 1
Coega将被添加到MIDAS 1轮换中，通过具有竞争力的运输时间为运往杰贝阿里和印度的货物提供优化的运输途径。该服务将量身定制，以提高效率并满足柑橘季节出口的需求。
新闻稿中写道：“MIDAS 1号将在70天内投入运营，10艘船只的标称标准箱高达5700标准箱，从2024年5月5日的CMA CGM KRIBI，ETA Coega开始运营。”。
新的轮换是：杰贝尔·阿里-蒙德拉-恩哈瓦·舍瓦-黑角-特马-阿帕帕-开普敦-科埃加-杰贝尔·阿尔

MIDAS 2
德班将是MIDAS 2在南非的唯一停靠港，Pointe des Galets将转移到CMA的新KARIBU服务。伊丽莎白港将每周通过德班提供一个专用的支线解决方案，过境时间更快。
新闻稿中写道：“MIDAS 2号仍将在49天内运营，7艘船只的标称标准箱高达2800标准箱，从2024年4月22日的m/v CMA CGM VALPARISO、2024年5月14日的ETA Jebel Ali和2024年的ETA Durban开始。”。
轮换为：杰贝尔·阿里-蒙德拉-恩哈瓦·舍瓦-德班-杰贝尔·阿利

卡里布
HAX服务将由KARIBU取代，KARIBU是由CMA CGM全面运营的每周服务。
“使用我们最好的产品，您将体验到有竞争力的过境时间，并使用我们的Pointe des Galets枢纽轻松连接印度洋。KARIBU将在42天内运营，6艘船只的标称标准箱高达1700标准箱，从2024年5月12日的CMA CGM KAILAS，ETA Jebel Ali开始，”它写道。
轮换为：杰贝阿里-蒙巴萨-朗戈尼-大风角-蒙巴萨——摩加迪沙-杰贝阿里

努拉
NOURA的服务将为其专门的莫桑比克、索马里和塞舌尔市场提供更快的中转时间。
“NOURA将在35天内运营5艘标准箱高达1700标准箱的船只，从2024年5月14日的CMA CGM GULF EXPRESS，ETA Jebel Ali开始，”它写道。
轮换为：杰贝阿里-摩加迪沙-蒙巴萨-贝拉-纳卡拉-维多利亚港-杰贝阿里

索马里CTN（货物跟踪单）证书是所有运往索马里的货物的强制性要求。该证书跟踪和验证货物信息，以符合索马里进口法规。没有CTN证书的货物可能会遇到重大延误、罚款，甚至在港口被拒绝入境。